NYHEDEROM PAVEMENT CONSULTANTSRÅDGIVNINGROSYUDSTYRSEMINARERREFERENCERKONFERENCER

RÅDGIVNING
Asset Management
Belægningsrådgivning
Drift og vedligeholdelse
Driftsaftaler
Funktionsstyret vedligeholdelse
Funktionsudbud
Målsætning og strategi
Procesguiden

MÅLSÆTNING OG STRATEGI

16-04-2009
En målsætnings- og strategiplan sætter vedligeholdelsen i system og sikrer optimal udnyttelse af et asset management system. Med en målsætningsplan bliver der taget både teknisk og politisk stilling til, hvordan en kommune ønsker vejnettet skal se ud og fungere for borgerne.

Når man laver en målsætnings- og strategiplan, kommer man igennem en proces, hvor der bliver taget stilling til, hvilken vedligeholdelsesstrategi man ønsker at følge.

Grontmij | Carl Bro A/S har i mange år tilbudt at etablere målsætninger og strategier for vedligeholdelsen af vejnettet. Processen sikrer, at der bliver taget både teknisk og politisk stilling til, hvilken infrastruktur man ønsker at tilbyde borgerne, og hvad konsekvenserne af beslutningerne er.

Fordelene ved en målsætning og en strategi for vedligeholdelsen er, at man både politisk og teknisk kan informere borgerne, når de retter henvendelse om vejnettet samtidig med, at man har skabt et godt fundament for det tekniske personale at arbejde ud fra.

Når man skal lave en målsætning og en strategi for vejvedligeholdelsen er der en række ting at tage stilling til. Typisk har kommunen allerede registreret sine data i RoSy BASE.

Hvis der kræves opdateringer, aftales det.

Vejene er opdelt i vejklasser. Vejklasser bruges til at lave en prioritering af, hvor og hvordan man ønsker at bruge de tildelte ressourcer. Denne prioritering drøftes og ændres, hvis det er hensigtsmæssigt.

Vejenes tilstand

Vejenes tilstand drøftes, og der er fokus på veje med skadetyper, der har betydning for borgerne, økonomien osv. I processen besigtiger politikerne udvalgte veje, sådan at det politiske niveau drages ind i forløbet og forstår de problemstillinger, der skal tages beslutninger om.

Årsager til for dårlige (for dyre) veje

Det drøftes også, hvad der er årsag til dårlige veje, og hvorfor det er vigtigt at få sat vedligeholdelsen i system, så ressourcerne anvendes bedst muligt.

Punkter for drøftelsen kan være:
• Manglende bevillinger
• Manglende systematik i forebyggende reparationsarbejde
• Utilstrækkelig bæreevne (flyttes ned sidst)

Resumé af status

Når man har drøftet vejklasser, vejenes tilstand og har været på besigtigelsestur med både politikere og teknikere holdes der et statusmøde, hvor Grontmij | Carl Bro præsenterer status for processen.

Man gennemgår beslutningerne, og hvad konsekvenserne er. Man ser på vejklassificeringen og de konsekvenser, ændringerne kan have for økonomi.

Derefter gennemgås, hvad de tekniske og økonomiske konsekvenser af budgetrammebeløb og strategi vil være. Begreber som risiko/lavstandardstrækninger og vejkapital gennemgås, og man gennemgår forskellige scenarier for, konsekvenserne af eventuelle besparelser.

Ud fra den viden, man får undervejs, bliver man i stand til at fastsætte budgetrammebeløbet og en strategi, der lever op til den målsætning, som kommunen ønsker.



 

 
space

KONTAKT

Jørn Riishede Kristiansen Jørn Riishede Kristiansen
Salgschef
+45 8228 1470
Send mail
Rita Kjeldsen Rita Kjeldsen
Sælger
+45 8228 1480
Send mail